北京赛车第一次世界大战后欧洲经济环境恶化

2018-03-03 14:28

  今天天津中汽通达国际贸易有限公司给大家讲一讲奔驰500的历史,奔驰G级问世至今已经有30年的历史。该车型在超过30个国家的军队中服役。它出色的可靠性、耐用性以及越野性能是其拥有众多“粉丝”的主要原因。而这款有着“最强悍豪华越野车”称号的奔驰G级。奔驰G系列经久不衰,广受追捧,SRT专为定制排气采用SUS304不锈钢打造,拥有更好的耐腐蚀性及质感,精湛的鱼鳞焊接工艺保证了排气管的品质,优化的回路设计能够提升排气顺畅度,排气声浪也更加美妙。

  第一次世界大战后欧洲经济环境恶化,还属于奢侈品行业的汽车工业受到的冲击相当大,1923年严重的通货膨胀,导致Benz& Cie。与DMG每造一台车的成本飙升至当时的两千五百万马克,为了渡过难关很多厂家选择了抱团取暖,戴姆勒奔驰集团(Daimler-Benz AG)就是在这个大背景下出现。1924年,Benz & Cie。与DMG开始谈判,到1926年6月28日合并全部完成,梅赛德斯奔驰品牌(Mercedez-Benz)的辉煌历史也全面揭开大幕。北京赛车

  平行进口奔驰G500走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G500多功能的方向盘设计、全新的中控台造型,以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外,新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。

  2017款奔驰G500的人体工程学设计,为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验,梅赛德斯-奔驰G级越野车!2017款奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系,方方正正的最传统越野车外形设计,以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力,是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。

  2017款奔驰G500的底盘也基本是6x6车型直接移植过来的,只不过少了一根轴而已,前后轴依旧保持了门式车桥的设计这也是这款车最大的价值之一。要知道这种设计基本在军用车型中才会见到,比如乌尼莫克和悍马H1,而奔驰现在已经将其放在了G级车型上,广东11选5性能可以随意想象了。2017款奔驰G500限量版持了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。

  在尾部外观上,新款G级依旧保留了挂式后备胎,虽然这种做法增加了后车门的负担,但是在更换的时候更加方便,全新的G级将主要的经历都投入到了内饰方面的改进,外形仅仅是细节的修饰,但是这种做法会得到很多G迷的认同,毕竟这种经典车犹如牧马人MINI一样个性的造型是永远传承的“法宝”,如果没有这些坚持,就和普通车没有什么区别了!主要是在细节中感受进化。

  机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得2017款奔驰G500具有强横的通过能力。

  奔驰G500现车没有任何多余的设计,其接近角为34,离去角为29,通过角23,绝对保证通过性。全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。奔驰G500虽然整备自重高达2.2吨,但这台发动机可以轻易的在6秒内实现百公里加速。

  2017款奔驰G500底盘经过了全面升级的G500车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了,虽然不至于用“疯狂”来形容,但也绝对能刷新任何人的“世界观”。奔驰表示,两根避震中有一根的阻尼是固定的,而另外一根的阻尼是可调的,从而实现运动和舒适模式的切换,而切换时间只需要15毫秒够快。

  2017款奔驰G500是个传奇的车型,一直坚守着硬派越野车的身份,方盒子造型几十年不变,深入民心。这是一款您值得拥有珍藏的车型。

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